公路交通科技·应用技术版杂志 部级期刊

《公路交通科技·应用技术版》杂志,月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通部公路科学研究院主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等。是一本专注于公路交通领域的科技应用的学术期刊,杂志旨在推动公路交通领域科技创新和应用技术的发展。该杂志成立于20世纪80年代,在公路交通领域拥有较高的声誉和影响力,是国内外学术界和从业人员关注的重要学术期刊之一。
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 国际刊号:1002-0268
  • 国内刊号:11-2279/U
  • 出版地方: 北京
  • 邮发代号:--
  • 创刊时间:2005
  • 发行周期: 月刊
  • 业务类型:期刊征订
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期刊简介

introduction

《公路交通科技·应用技术版》杂志,月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通部公路科学研究院主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等。是一本专注于公路交通领域的科技应用的学术期刊,杂志旨在推动公路交通领域科技创新和应用技术的发展。该杂志成立于20世纪80年代,在公路交通领域拥有较高的声誉和影响力,是国内外学术界和从业人员关注的重要学术期刊之一。

该杂志的创办目的是为了加强公路交通科学研究和应用技术的交流与合作,推动学术研究成果的转化和应用。它涵盖了公路工程、交通规划与设计、交通安全与环境保护、交通管理与运营等多个方面,囊括了公路交通领域的各个方面和层面。《公路交通科技·应用技术版》发表的学术论文包括基础理论研究、应用研究、实践探索和技术创新等。期刊注重对公路交通领域的前沿科技和创新技术进行研究和报道,关注交通运输领域的最新进展和热点问题。

该杂志的编辑团队由一批资深的公路交通领域专家和学者组成,他们具有丰富的学术研究经验和实践经验,并积极拓展与国内外高校、科研机构和企业的合作联系。编辑团队致力于保持学术研究的严谨性和独立性,以确保发表的文章具有一定的学术水平和质量。《公路交通科技·应用技术版》在国内公路交通领域具有较高的影响力和知名度。其发行范围覆盖了全国各地的交通运输部门、科研院所、高等教育机构、工程咨询和设计单位等,同时还吸引了来自国外公路交通领域的关注和引用。

期刊简介

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《公路交通科技·应用技术版》杂志,月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通部公路科学研究院主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等。是一本专注于公路交通领域的科技应用的学术期刊,杂志旨在推动公路交通领域科技创新和应用技术的发展。该杂志成立于20世纪80年代,在公路交通领域拥有较高的声誉和影响力,是国内外学术界和从业人员关注的重要学术期刊之一。

该杂志的创办目的是为了加强公路交通科学研究和应用技术的交流与合作,推动学术研究成果的转化和应用。它涵盖了公路工程、交通规划与设计、交通安全与环境保护、交通管理与运营等多个方面,囊括了公路交通领域的各个方面和层面。《公路交通科技·应用技术版》发表的学术论文包括基础理论研究、应用研究、实践探索和技术创新等。期刊注重对公路交通领域的前沿科技和创新技术进行研究和报道,关注交通运输领域的最新进展和热点问题。

该杂志的编辑团队由一批资深的公路交通领域专家和学者组成,他们具有丰富的学术研究经验和实践经验,并积极拓展与国内外高校、科研机构和企业的合作联系。编辑团队致力于保持学术研究的严谨性和独立性,以确保发表的文章具有一定的学术水平和质量。《公路交通科技·应用技术版》在国内公路交通领域具有较高的影响力和知名度。其发行范围覆盖了全国各地的交通运输部门、科研院所、高等教育机构、工程咨询和设计单位等,同时还吸引了来自国外公路交通领域的关注和引用。

期刊栏目设置

column

道路工程 桥梁工程 隧道工程 交通工程等 

期刊荣誉

honor

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期刊特色

characteristic

(1)文稿标题层次用阿拉伯数字分级编号,如一级标题用1……,二级标题用 1. 1……,余类推。通常不超过四级。

(2)参考文献:论著文章要求15条以上,主要引用近3~5年内的新文献。按GB7714-87《文后参考文献著录规则》采用顺序编码著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字标出。

(3)稿件处理 收到来稿后的1个月内,编辑部将稿件处理情况通知作者。稿件一经刊用,赠送样刊2本。

(4)摘要应采用第三人称写法,即无主语句。不要出现“本文”、“笔者”、“我们”等字样,应一律写成“对××进行了研究”,“分析了××现状”,“进行了××调查”等。

(5)作者简介包括:姓名、服务单位、学历、学位、职称、职务等。另外,请注明通信地址、联系电话、电子信箱。

(6)论文所涉及的课题凡取得国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目者,请予以说明。

(7)正文中表示标题级别的序号形式,一般从大到小依次为:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根据标题的实有级别,跳过某些形式的序号。

(8)注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。

(9)符号应采用国际标准、国家标准和公认的符号,一种符号只能代表一种量。全文所用的符号必须前后一致,图文统一。

(10)录用的稿件如需正式录用通知,请与责任编辑联系。如遇特殊情况急需发表,请至少提前 2 个月与责任编辑协商发表时间,编辑部尽量满足刊期要求。

数据统计

公路交通科技·应用技术版杂志数据统计

  • 本刊文章见刊的年份
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 在2011年的被引次数
  • 1999
  • 1236
  • 1044
  • 1003
  • 216
  • 1664
  • 388
  • 被本刊自己引用的次数
  • 7
  • 86
  • 39
  • 32
  • 90
  • 50
  • 3
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.7507
  • 0.9876
  • 0.3872
  • 0.6228
  • 0.9032
  • 0.4697
  • 0.3546
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 在2012年的被引次数
  • 430
  • 1926
  • 365
  • 5
  • 256
  • 423
  • 1045
  • 1151
  • 被本刊自己引用的次数
  • 19
  • 46
  • 30
  • 19
  • 84
  • 25
  • 91
  • 33
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.4779
  • 0.0045
  • 0.0848
  • 0.5174
  • 0.9626
  • 0.3008
  • 0.1942
  • 0.4253
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 在2013年的被引次数
  • 1583
  • 1778
  • 927
  • 1604
  • 651
  • 1977
  • 1738
  • 660
  • 1996
  • 被本刊自己引用的次数
  • 27
  • 86
  • 34
  • 85
  • 48
  • 72
  • 4
  • 91
  • 11
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.0133
  • 0.1725
  • 0.0849
  • 0.2614
  • 0.0999
  • 0.4318
  • 0.1100
  • 0.3388
  • 0.7267
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 在2014年的被引次数
  • 307
  • 1600
  • 554
  • 1727
  • 939
  • 1669
  • 1233
  • 248
  • 139
  • 1564
  • 被本刊自己引用的次数
  • 79
  • 30
  • 29
  • 31
  • 85
  • 91
  • 56
  • 100
  • 92
  • 69
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.6168
  • 0.9061
  • 0.2777
  • 0.9251
  • 0.8323
  • 0.7429
  • 0.5611
  • 0.5100
  • 0.2225
  • 0.5111
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 在2015年的被引次数
  • 1948
  • 960
  • 1048
  • 1008
  • 594
  • 671
  • 623
  • 807
  • 1851
  • 907
  • 被本刊自己引用的次数
  • 35
  • 68
  • 78
  • 76
  • 6
  • 20
  • 40
  • 86
  • 2
  • 16
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.0828
  • 0.4169
  • 0.2724
  • 0.6335
  • 0.6152
  • 0.9683
  • 0.7980
  • 0.5296
  • 0.7189
  • 0.2502
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 在2016年的被引次数
  • 579
  • 49
  • 1823
  • 1394
  • 1909
  • 1609
  • 1748
  • 1545
  • 327
  • 1558
  • 被本刊自己引用的次数
  • 19
  • 38
  • 23
  • 61
  • 31
  • 15
  • 84
  • 63
  • 83
  • 84
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.4935
  • 0.3301
  • 0.3375
  • 0.1274
  • 0.7305
  • 0.1390
  • 0.4778
  • 0.0649
  • 0.4660
  • 0.5817
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 在2017年的被引次数
  • 1806
  • 1624
  • 559
  • 1233
  • 404
  • 1349
  • 1355
  • 654
  • 981
  • 1629
  • 被本刊自己引用的次数
  • 52
  • 99
  • 92
  • 50
  • 46
  • 32
  • 51
  • 11
  • 16
  • 53
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.6224
  • 0.3745
  • 0.2708
  • 0.1777
  • 0.6770
  • 0.1897
  • 0.5880
  • 0.4731
  • 0.6227
  • 0.2223
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 在2018年的被引次数
  • 1724
  • 1462
  • 808
  • 1773
  • 1124
  • 151
  • 357
  • 1175
  • 1187
  • 88
  • 被本刊自己引用的次数
  • 5
  • 53
  • 38
  • 11
  • 60
  • 42
  • 5
  • 34
  • 5
  • 69
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.3206
  • 0.2580
  • 0.9433
  • 0.6395
  • 0.9008
  • 0.0209
  • 0.7277
  • 0.6528
  • 0.0970
  • 0.9668
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 在2019年的被引次数
  • 397
  • 1093
  • 1871
  • 940
  • 429
  • 1147
  • 1583
  • 230
  • 1766
  • 1223
  • 被本刊自己引用的次数
  • 58
  • 52
  • 45
  • 31
  • 81
  • 42
  • 80
  • 12
  • 10
  • 30
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.5736
  • 0.8993
  • 0.8621
  • 0.1378
  • 0.3482
  • 0.6319
  • 0.7555
  • 0.3354
  • 0.7915
  • 0.5509
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 在2020年的被引次数
  • 717
  • 1185
  • 1870
  • 176
  • 1254
  • 1539
  • 349
  • 40
  • 1034
  • 581
  • 被本刊自己引用的次数
  • 78
  • 79
  • 17
  • 90
  • 18
  • 71
  • 6
  • 74
  • 11
  • 100
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.0524
  • 0.0594
  • 0.2368
  • 0.2177
  • 0.7736
  • 0.8433
  • 0.9067
  • 0.0946
  • 0.5134
  • 0.0483
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

期刊简介

introduction

《公路交通科技·应用技术版》杂志,月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通部公路科学研究院主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等。是一本专注于公路交通领域的科技应用的学术期刊,杂志旨在推动公路交通领域科技创新和应用技术的发展。该杂志成立于20世纪80年代,在公路交通领域拥有较高的声誉和影响力,是国内外学术界和从业人员关注的重要学术期刊之一。

该杂志的创办目的是为了加强公路交通科学研究和应用技术的交流与合作,推动学术研究成果的转化和应用。它涵盖了公路工程、交通规划与设计、交通安全与环境保护、交通管理与运营等多个方面,囊括了公路交通领域的各个方面和层面。《公路交通科技·应用技术版》发表的学术论文包括基础理论研究、应用研究、实践探索和技术创新等。期刊注重对公路交通领域的前沿科技和创新技术进行研究和报道,关注交通运输领域的最新进展和热点问题。

该杂志的编辑团队由一批资深的公路交通领域专家和学者组成,他们具有丰富的学术研究经验和实践经验,并积极拓展与国内外高校、科研机构和企业的合作联系。编辑团队致力于保持学术研究的严谨性和独立性,以确保发表的文章具有一定的学术水平和质量。《公路交通科技·应用技术版》在国内公路交通领域具有较高的影响力和知名度。其发行范围覆盖了全国各地的交通运输部门、科研院所、高等教育机构、工程咨询和设计单位等,同时还吸引了来自国外公路交通领域的关注和引用。

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公路交通科技·应用技术版杂志简介

《公路交通科技·应用技术版》杂志,月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通部公路科学研究院主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等。是一本专注于公路交通领域的科技应用的学术期刊,杂志旨在推动公路交通领域科技创新和应用技术的发展。该杂志成立于20世纪80年代,在公路交通领域拥有较高的声誉和影响力,是国内外学术界和从业人员关注的重要学术期刊之一。

该杂志的创办目的是为了加强公路交通科学研究和应用技术的交流与合作,推动学术研究成果的转化和应用。它涵盖了公路工程、交通规划与设计、交通安全与环境保护、交通管理与运营等多个方面,囊括了公路交通领域的各个方面和层面。《公路交通科技·应用技术版》发表的学术论文包括基础理论研究、应用研究、实践探索和技术创新等。期刊注重对公路交通领域的前沿科技和创新技术进行研究和报道,关注交通运输领域的最新进展和热点问题。

该杂志的编辑团队由一批资深的公路交通领域专家和学者组成,他们具有丰富的学术研究经验和实践经验,并积极拓展与国内外高校、科研机构和企业的合作联系。编辑团队致力于保持学术研究的严谨性和独立性,以确保发表的文章具有一定的学术水平和质量。《公路交通科技·应用技术版》在国内公路交通领域具有较高的影响力和知名度。其发行范围覆盖了全国各地的交通运输部门、科研院所、高等教育机构、工程咨询和设计单位等,同时还吸引了来自国外公路交通领域的关注和引用。

公路交通科技·应用技术版杂志基本信息

  • 期刊级别:
    北京
  • 主管单位:
    中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:
    交通部公路科学研究院
  • 国际刊号:
    1002-0268
  • 国内刊号:
    11-2279/U
  • 出版地区:
  • 邮发代号:
    --
  • 创刊时间:
    2005
  • 出版周期:
  • 纸张开本:
    A4
  • 预计审稿:
    1个月内
  • 订阅价格:
    ¥ 0.00/1年

期刊详情

栏目设置

道路工程 桥梁工程 隧道工程 交通工程等 

杂志特色

(1)文稿标题层次用阿拉伯数字分级编号,如一级标题用1……,二级标题用 1. 1……,余类推。通常不超过四级。

(2)参考文献:论著文章要求15条以上,主要引用近3~5年内的新文献。按GB7714-87《文后参考文献著录规则》采用顺序编码著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字标出。

(3)稿件处理 收到来稿后的1个月内,编辑部将稿件处理情况通知作者。稿件一经刊用,赠送样刊2本。

(4)摘要应采用第三人称写法,即无主语句。不要出现“本文”、“笔者”、“我们”等字样,应一律写成“对××进行了研究”,“分析了××现状”,“进行了××调查”等。

(5)作者简介包括:姓名、服务单位、学历、学位、职称、职务等。另外,请注明通信地址、联系电话、电子信箱。

(6)论文所涉及的课题凡取得国家或部、省级以上基金资助或属攻关项目者,请予以说明。

(7)正文中表示标题级别的序号形式,一般从大到小依次为:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根据标题的实有级别,跳过某些形式的序号。

(8)注释序号以“①、②”等数字形式标示在被注释词条的右上角。页末或篇末注释条目的序号应按照“①、②”等数字形式与被注释词条保持一致。

(9)符号应采用国际标准、国家标准和公认的符号,一种符号只能代表一种量。全文所用的符号必须前后一致,图文统一。

(10)录用的稿件如需正式录用通知,请与责任编辑联系。如遇特殊情况急需发表,请至少提前 2 个月与责任编辑协商发表时间,编辑部尽量满足刊期要求。

期刊荣誉

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公路交通科技·应用技术版杂志数据统计

  • 本刊文章见刊的年份
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 在2016年的被引次数
  • 1664
  • 216
  • 1003
  • 1044
  • 1236
  • 被本刊自己引用的次数
  • 50
  • 90
  • 32
  • 39
  • 86
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.4697
  • 0.9032
  • 0.6228
  • 0.3872
  • 0.9876
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 在2017年的被引次数
  • 388
  • 1664
  • 216
  • 1003
  • 1044
  • 被本刊自己引用的次数
  • 3
  • 50
  • 90
  • 32
  • 39
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.3546
  • 0.4697
  • 0.9032
  • 0.6228
  • 0.3872
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 在2018年的被引次数
  • 349
  • 388
  • 1664
  • 216
  • 1003
  • 被本刊自己引用的次数
  • 24
  • 3
  • 50
  • 90
  • 32
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.5502
  • 0.3546
  • 0.4697
  • 0.9032
  • 0.6228
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 在2019年的被引次数
  • 1317
  • 349
  • 388
  • 1664
  • 216
  • 被本刊自己引用的次数
  • 97
  • 24
  • 3
  • 50
  • 90
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.8492
  • 0.5502
  • 0.3546
  • 0.4697
  • 0.9032
  • 本刊文章见刊的年份
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 在2020年的被引次数
  • 1040
  • 1317
  • 349
  • 388
  • 1664
  • 被本刊自己引用的次数
  • 46
  • 97
  • 24
  • 3
  • 50
  • 被引次数的累积百分比
  • 0.5052
  • 0.8492
  • 0.5502
  • 0.3546
  • 0.4697
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

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