期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊栏目设置
column
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
期刊荣誉
honor
- 国家图书馆馆藏
- 万方收录(中)
- 维普收录(中)
- 上海图书馆馆藏
- 知网收录(中)
- JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
- 中国期刊方阵双效期刊
- 中国优秀期刊遴选数据库
- 中国期刊全文数据库（CJFD）
- 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 中科双效期刊
期刊特色
characteristic
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
数据统计
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 在2011年的被引次数
- 204
- 1427
- 1260
- 811
- 828
- 1775
- 1825
- 1908
- 1277
- 395
- 被本刊自己引用的次数
- 50
- 11
- 60
- 92
- 47
- 66
- 40
- 44
- 3
- 10
- 被引次数的累积百分比
- 0.9902
- 0.8350
- 0.6644
- 0.9620
- 0.3980
- 0.2780
- 0.2398
- 0.4434
- 0.8553
- 0.2125
- 本刊文章见刊的年份
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 在2012年的被引次数
- 924
- 564
- 944
- 218
- 1081
- 688
- 1430
- 683
- 74
- 644
- 被本刊自己引用的次数
- 25
- 42
- 56
- 54
- 96
- 75
- 50
- 80
- 57
- 34
- 被引次数的累积百分比
- 0.0242
- 0.0223
- 0.7665
- 0.5013
- 0.7557
- 0.1406
- 0.4363
- 0.3606
- 0.7947
- 0.0174
- 本刊文章见刊的年份
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 在2013年的被引次数
- 1052
- 1790
- 976
- 1255
- 503
- 157
- 422
- 851
- 379
- 136
- 被本刊自己引用的次数
- 47
- 27
- 40
- 31
- 1
- 66
- 55
- 72
- 83
- 46
- 被引次数的累积百分比
- 0.0363
- 0.9074
- 0.1987
- 0.0406
- 0.8006
- 0.4359
- 0.1774
- 0.1141
- 0.3735
- 0.1172
- 本刊文章见刊的年份
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 在2014年的被引次数
- 1277
- 687
- 164
- 454
- 1334
- 188
- 1903
- 1325
- 1949
- 467
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 50
- 29
- 35
- 20
- 51
- 71
- 73
- 18
- 98
- 被引次数的累积百分比
- 0.8001
- 0.6396
- 0.2829
- 0.1752
- 0.6985
- 0.2788
- 0.0201
- 0.6594
- 0.0515
- 0.4055
- 本刊文章见刊的年份
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 在2015年的被引次数
- 199
- 589
- 955
- 1171
- 350
- 352
- 1106
- 82
- 1831
- 1872
- 被本刊自己引用的次数
- 99
- 79
- 45
- 70
- 25
- 41
- 79
- 93
- 43
- 43
- 被引次数的累积百分比
- 0.0670
- 0.3999
- 0.5648
- 0.1036
- 0.8957
- 0.0967
- 0.1269
- 0.1883
- 0.8199
- 0.3865
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 在2016年的被引次数
- 1684
- 744
- 175
- 303
- 1283
- 212
- 599
- 530
- 1729
- 1011
- 被本刊自己引用的次数
- 82
- 91
- 62
- 49
- 71
- 72
- 99
- 90
- 3
- 96
- 被引次数的累积百分比
- 0.6715
- 0.2152
- 0.3588
- 0.3573
- 0.9110
- 0.5897
- 0.1300
- 0.4662
- 0.2178
- 0.1224
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 在2017年的被引次数
- 822
- 384
- 70
- 1206
- 1842
- 166
- 1235
- 901
- 1728
- 487
- 被本刊自己引用的次数
- 36
- 55
- 73
- 91
- 5
- 26
- 87
- 15
- 32
- 40
- 被引次数的累积百分比
- 0.0620
- 0.3355
- 0.3924
- 0.8071
- 0.5443
- 0.4057
- 0.1591
- 0.9251
- 0.0421
- 0.7848
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 在2018年的被引次数
- 97
- 1573
- 1064
- 913
- 1911
- 190
- 1080
- 1755
- 1429
- 649
- 被本刊自己引用的次数
- 28
- 8
- 33
- 4
- 44
- 50
- 52
- 25
- 78
- 49
- 被引次数的累积百分比
- 0.5154
- 0.9601
- 0.1361
- 0.4816
- 0.7793
- 0.0671
- 0.8177
- 0.0173
- 0.4258
- 0.8502
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 在2019年的被引次数
- 1199
- 1415
- 1053
- 1224
- 1907
- 500
- 1135
- 541
- 1841
- 1008
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 26
- 45
- 77
- 57
- 49
- 2
- 32
- 36
- 7
- 被引次数的累积百分比
- 0.4180
- 0.4319
- 0.9694
- 0.1400
- 0.0580
- 0.2555
- 0.5186
- 0.6806
- 0.4509
- 0.6379
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 在2020年的被引次数
- 1776
- 450
- 1263
- 1182
- 1266
- 953
- 784
- 693
- 1348
- 401
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 23
- 66
- 33
- 55
- 35
- 63
- 35
- 91
- 93
- 被引次数的累积百分比
- 0.4723
- 0.2957
- 0.5194
- 0.9455
- 0.3317
- 0.0076
- 0.7373
- 0.7202
- 0.0499
- 0.4107
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
铁道经济研究杂志简介
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊详情
栏目设置
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
杂志特色
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
期刊荣誉
- 国家图书馆馆藏
- 万方收录(中)
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- 中国期刊方阵双效期刊
- 中国优秀期刊遴选数据库
- 中国期刊全文数据库（CJFD）
- 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 中科双效期刊
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 在2016年的被引次数
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 1427
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 47
- 92
- 60
- 11
- 被引次数的累积百分比
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 0.8350
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 在2017年的被引次数
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 被本刊自己引用的次数
- 40
- 66
- 47
- 92
- 60
- 被引次数的累积百分比
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 在2018年的被引次数
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 被本刊自己引用的次数
- 44
- 40
- 66
- 47
- 92
- 被引次数的累积百分比
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 在2019年的被引次数
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 被本刊自己引用的次数
- 3
- 44
- 40
- 66
- 47
- 被引次数的累积百分比
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 在2020年的被引次数
- 395
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 被本刊自己引用的次数
- 10
- 3
- 44
- 40
- 66
- 被引次数的累积百分比
- 0.2125
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
免责声明
Disclaimers
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introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊栏目设置
column
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
期刊荣誉
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- 国家图书馆馆藏
- 万方收录(中)
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- 中国优秀期刊遴选数据库
- 中国期刊全文数据库（CJFD）
- 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 中科双效期刊
期刊特色
characteristic
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
数据统计
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 在2011年的被引次数
- 204
- 1427
- 1260
- 811
- 828
- 1775
- 1825
- 1908
- 1277
- 395
- 被本刊自己引用的次数
- 50
- 11
- 60
- 92
- 47
- 66
- 40
- 44
- 3
- 10
- 被引次数的累积百分比
- 0.9902
- 0.8350
- 0.6644
- 0.9620
- 0.3980
- 0.2780
- 0.2398
- 0.4434
- 0.8553
- 0.2125
- 本刊文章见刊的年份
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 在2012年的被引次数
- 924
- 564
- 944
- 218
- 1081
- 688
- 1430
- 683
- 74
- 644
- 被本刊自己引用的次数
- 25
- 42
- 56
- 54
- 96
- 75
- 50
- 80
- 57
- 34
- 被引次数的累积百分比
- 0.0242
- 0.0223
- 0.7665
- 0.5013
- 0.7557
- 0.1406
- 0.4363
- 0.3606
- 0.7947
- 0.0174
- 本刊文章见刊的年份
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 在2013年的被引次数
- 1052
- 1790
- 976
- 1255
- 503
- 157
- 422
- 851
- 379
- 136
- 被本刊自己引用的次数
- 47
- 27
- 40
- 31
- 1
- 66
- 55
- 72
- 83
- 46
- 被引次数的累积百分比
- 0.0363
- 0.9074
- 0.1987
- 0.0406
- 0.8006
- 0.4359
- 0.1774
- 0.1141
- 0.3735
- 0.1172
- 本刊文章见刊的年份
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 在2014年的被引次数
- 1277
- 687
- 164
- 454
- 1334
- 188
- 1903
- 1325
- 1949
- 467
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 50
- 29
- 35
- 20
- 51
- 71
- 73
- 18
- 98
- 被引次数的累积百分比
- 0.8001
- 0.6396
- 0.2829
- 0.1752
- 0.6985
- 0.2788
- 0.0201
- 0.6594
- 0.0515
- 0.4055
- 本刊文章见刊的年份
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 在2015年的被引次数
- 199
- 589
- 955
- 1171
- 350
- 352
- 1106
- 82
- 1831
- 1872
- 被本刊自己引用的次数
- 99
- 79
- 45
- 70
- 25
- 41
- 79
- 93
- 43
- 43
- 被引次数的累积百分比
- 0.0670
- 0.3999
- 0.5648
- 0.1036
- 0.8957
- 0.0967
- 0.1269
- 0.1883
- 0.8199
- 0.3865
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 在2016年的被引次数
- 1684
- 744
- 175
- 303
- 1283
- 212
- 599
- 530
- 1729
- 1011
- 被本刊自己引用的次数
- 82
- 91
- 62
- 49
- 71
- 72
- 99
- 90
- 3
- 96
- 被引次数的累积百分比
- 0.6715
- 0.2152
- 0.3588
- 0.3573
- 0.9110
- 0.5897
- 0.1300
- 0.4662
- 0.2178
- 0.1224
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 在2017年的被引次数
- 822
- 384
- 70
- 1206
- 1842
- 166
- 1235
- 901
- 1728
- 487
- 被本刊自己引用的次数
- 36
- 55
- 73
- 91
- 5
- 26
- 87
- 15
- 32
- 40
- 被引次数的累积百分比
- 0.0620
- 0.3355
- 0.3924
- 0.8071
- 0.5443
- 0.4057
- 0.1591
- 0.9251
- 0.0421
- 0.7848
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 在2018年的被引次数
- 97
- 1573
- 1064
- 913
- 1911
- 190
- 1080
- 1755
- 1429
- 649
- 被本刊自己引用的次数
- 28
- 8
- 33
- 4
- 44
- 50
- 52
- 25
- 78
- 49
- 被引次数的累积百分比
- 0.5154
- 0.9601
- 0.1361
- 0.4816
- 0.7793
- 0.0671
- 0.8177
- 0.0173
- 0.4258
- 0.8502
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 在2019年的被引次数
- 1199
- 1415
- 1053
- 1224
- 1907
- 500
- 1135
- 541
- 1841
- 1008
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 26
- 45
- 77
- 57
- 49
- 2
- 32
- 36
- 7
- 被引次数的累积百分比
- 0.4180
- 0.4319
- 0.9694
- 0.1400
- 0.0580
- 0.2555
- 0.5186
- 0.6806
- 0.4509
- 0.6379
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 在2020年的被引次数
- 1776
- 450
- 1263
- 1182
- 1266
- 953
- 784
- 693
- 1348
- 401
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 23
- 66
- 33
- 55
- 35
- 63
- 35
- 91
- 93
- 被引次数的累积百分比
- 0.4723
- 0.2957
- 0.5194
- 0.9455
- 0.3317
- 0.0076
- 0.7373
- 0.7202
- 0.0499
- 0.4107
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
铁道经济研究杂志简介
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊详情
栏目设置
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
杂志特色
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
期刊荣誉
- 国家图书馆馆藏
- 万方收录(中)
- 维普收录(中)
- 上海图书馆馆藏
- 知网收录(中)
- JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
- 中国期刊方阵双效期刊
- 中国优秀期刊遴选数据库
- 中国期刊全文数据库（CJFD）
- 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 中科双效期刊
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 在2016年的被引次数
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 1427
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 47
- 92
- 60
- 11
- 被引次数的累积百分比
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 0.8350
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 在2017年的被引次数
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 被本刊自己引用的次数
- 40
- 66
- 47
- 92
- 60
- 被引次数的累积百分比
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 在2018年的被引次数
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 被本刊自己引用的次数
- 44
- 40
- 66
- 47
- 92
- 被引次数的累积百分比
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 在2019年的被引次数
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 被本刊自己引用的次数
- 3
- 44
- 40
- 66
- 47
- 被引次数的累积百分比
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 在2020年的被引次数
- 395
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 被本刊自己引用的次数
- 10
- 3
- 44
- 40
- 66
- 被引次数的累积百分比
- 0.2125
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
免责声明
Disclaimers
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若用户需要出版服务，请联系出版商。
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊栏目设置
column
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
期刊荣誉
honor
- 国家图书馆馆藏
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- 维普收录(中)
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- 中国优秀期刊遴选数据库
- 中国期刊全文数据库（CJFD）
- 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 中科双效期刊
期刊特色
characteristic
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
数据统计
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 在2011年的被引次数
- 204
- 1427
- 1260
- 811
- 828
- 1775
- 1825
- 1908
- 1277
- 395
- 被本刊自己引用的次数
- 50
- 11
- 60
- 92
- 47
- 66
- 40
- 44
- 3
- 10
- 被引次数的累积百分比
- 0.9902
- 0.8350
- 0.6644
- 0.9620
- 0.3980
- 0.2780
- 0.2398
- 0.4434
- 0.8553
- 0.2125
- 本刊文章见刊的年份
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 在2012年的被引次数
- 924
- 564
- 944
- 218
- 1081
- 688
- 1430
- 683
- 74
- 644
- 被本刊自己引用的次数
- 25
- 42
- 56
- 54
- 96
- 75
- 50
- 80
- 57
- 34
- 被引次数的累积百分比
- 0.0242
- 0.0223
- 0.7665
- 0.5013
- 0.7557
- 0.1406
- 0.4363
- 0.3606
- 0.7947
- 0.0174
- 本刊文章见刊的年份
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 在2013年的被引次数
- 1052
- 1790
- 976
- 1255
- 503
- 157
- 422
- 851
- 379
- 136
- 被本刊自己引用的次数
- 47
- 27
- 40
- 31
- 1
- 66
- 55
- 72
- 83
- 46
- 被引次数的累积百分比
- 0.0363
- 0.9074
- 0.1987
- 0.0406
- 0.8006
- 0.4359
- 0.1774
- 0.1141
- 0.3735
- 0.1172
- 本刊文章见刊的年份
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 在2014年的被引次数
- 1277
- 687
- 164
- 454
- 1334
- 188
- 1903
- 1325
- 1949
- 467
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 50
- 29
- 35
- 20
- 51
- 71
- 73
- 18
- 98
- 被引次数的累积百分比
- 0.8001
- 0.6396
- 0.2829
- 0.1752
- 0.6985
- 0.2788
- 0.0201
- 0.6594
- 0.0515
- 0.4055
- 本刊文章见刊的年份
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 在2015年的被引次数
- 199
- 589
- 955
- 1171
- 350
- 352
- 1106
- 82
- 1831
- 1872
- 被本刊自己引用的次数
- 99
- 79
- 45
- 70
- 25
- 41
- 79
- 93
- 43
- 43
- 被引次数的累积百分比
- 0.0670
- 0.3999
- 0.5648
- 0.1036
- 0.8957
- 0.0967
- 0.1269
- 0.1883
- 0.8199
- 0.3865
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 在2016年的被引次数
- 1684
- 744
- 175
- 303
- 1283
- 212
- 599
- 530
- 1729
- 1011
- 被本刊自己引用的次数
- 82
- 91
- 62
- 49
- 71
- 72
- 99
- 90
- 3
- 96
- 被引次数的累积百分比
- 0.6715
- 0.2152
- 0.3588
- 0.3573
- 0.9110
- 0.5897
- 0.1300
- 0.4662
- 0.2178
- 0.1224
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 在2017年的被引次数
- 822
- 384
- 70
- 1206
- 1842
- 166
- 1235
- 901
- 1728
- 487
- 被本刊自己引用的次数
- 36
- 55
- 73
- 91
- 5
- 26
- 87
- 15
- 32
- 40
- 被引次数的累积百分比
- 0.0620
- 0.3355
- 0.3924
- 0.8071
- 0.5443
- 0.4057
- 0.1591
- 0.9251
- 0.0421
- 0.7848
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 在2018年的被引次数
- 97
- 1573
- 1064
- 913
- 1911
- 190
- 1080
- 1755
- 1429
- 649
- 被本刊自己引用的次数
- 28
- 8
- 33
- 4
- 44
- 50
- 52
- 25
- 78
- 49
- 被引次数的累积百分比
- 0.5154
- 0.9601
- 0.1361
- 0.4816
- 0.7793
- 0.0671
- 0.8177
- 0.0173
- 0.4258
- 0.8502
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 在2019年的被引次数
- 1199
- 1415
- 1053
- 1224
- 1907
- 500
- 1135
- 541
- 1841
- 1008
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 26
- 45
- 77
- 57
- 49
- 2
- 32
- 36
- 7
- 被引次数的累积百分比
- 0.4180
- 0.4319
- 0.9694
- 0.1400
- 0.0580
- 0.2555
- 0.5186
- 0.6806
- 0.4509
- 0.6379
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 在2020年的被引次数
- 1776
- 450
- 1263
- 1182
- 1266
- 953
- 784
- 693
- 1348
- 401
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 23
- 66
- 33
- 55
- 35
- 63
- 35
- 91
- 93
- 被引次数的累积百分比
- 0.4723
- 0.2957
- 0.5194
- 0.9455
- 0.3317
- 0.0076
- 0.7373
- 0.7202
- 0.0499
- 0.4107
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
铁道经济研究杂志简介
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊详情
栏目设置
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
杂志特色
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
期刊荣誉
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铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 在2016年的被引次数
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 1427
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 47
- 92
- 60
- 11
- 被引次数的累积百分比
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 0.8350
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- 2017
- 2016
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- 2013
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- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 被本刊自己引用的次数
- 40
- 66
- 47
- 92
- 60
- 被引次数的累积百分比
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
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- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
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- 在2018年的被引次数
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 被本刊自己引用的次数
- 44
- 40
- 66
- 47
- 92
- 被引次数的累积百分比
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
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- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
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- 在2019年的被引次数
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 被本刊自己引用的次数
- 3
- 44
- 40
- 66
- 47
- 被引次数的累积百分比
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
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- 本刊文章见刊的年份
- 2020
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- 在2020年的被引次数
- 395
- 1277
- 1908
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- 被本刊自己引用的次数
- 10
- 3
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- 66
- 被引次数的累积百分比
- 0.2125
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被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
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column
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
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(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
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数据统计
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 在2011年的被引次数
- 204
- 1427
- 1260
- 811
- 828
- 1775
- 1825
- 1908
- 1277
- 395
- 被本刊自己引用的次数
- 50
- 11
- 60
- 92
- 47
- 66
- 40
- 44
- 3
- 10
- 被引次数的累积百分比
- 0.9902
- 0.8350
- 0.6644
- 0.9620
- 0.3980
- 0.2780
- 0.2398
- 0.4434
- 0.8553
- 0.2125
- 本刊文章见刊的年份
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
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- 2005
- 2004
- 2003
- 在2012年的被引次数
- 924
- 564
- 944
- 218
- 1081
- 688
- 1430
- 683
- 74
- 644
- 被本刊自己引用的次数
- 25
- 42
- 56
- 54
- 96
- 75
- 50
- 80
- 57
- 34
- 被引次数的累积百分比
- 0.0242
- 0.0223
- 0.7665
- 0.5013
- 0.7557
- 0.1406
- 0.4363
- 0.3606
- 0.7947
- 0.0174
- 本刊文章见刊的年份
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
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- 2005
- 2004
- 在2013年的被引次数
- 1052
- 1790
- 976
- 1255
- 503
- 157
- 422
- 851
- 379
- 136
- 被本刊自己引用的次数
- 47
- 27
- 40
- 31
- 1
- 66
- 55
- 72
- 83
- 46
- 被引次数的累积百分比
- 0.0363
- 0.9074
- 0.1987
- 0.0406
- 0.8006
- 0.4359
- 0.1774
- 0.1141
- 0.3735
- 0.1172
- 本刊文章见刊的年份
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
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- 2006
- 2005
- 在2014年的被引次数
- 1277
- 687
- 164
- 454
- 1334
- 188
- 1903
- 1325
- 1949
- 467
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 50
- 29
- 35
- 20
- 51
- 71
- 73
- 18
- 98
- 被引次数的累积百分比
- 0.8001
- 0.6396
- 0.2829
- 0.1752
- 0.6985
- 0.2788
- 0.0201
- 0.6594
- 0.0515
- 0.4055
- 本刊文章见刊的年份
- 2015
- 2014
- 2013
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- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 在2015年的被引次数
- 199
- 589
- 955
- 1171
- 350
- 352
- 1106
- 82
- 1831
- 1872
- 被本刊自己引用的次数
- 99
- 79
- 45
- 70
- 25
- 41
- 79
- 93
- 43
- 43
- 被引次数的累积百分比
- 0.0670
- 0.3999
- 0.5648
- 0.1036
- 0.8957
- 0.0967
- 0.1269
- 0.1883
- 0.8199
- 0.3865
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
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- 2010
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- 2008
- 2007
- 在2016年的被引次数
- 1684
- 744
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- 303
- 1283
- 212
- 599
- 530
- 1729
- 1011
- 被本刊自己引用的次数
- 82
- 91
- 62
- 49
- 71
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- 99
- 90
- 3
- 96
- 被引次数的累积百分比
- 0.6715
- 0.2152
- 0.3588
- 0.3573
- 0.9110
- 0.5897
- 0.1300
- 0.4662
- 0.2178
- 0.1224
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
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- 2011
- 2010
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- 在2017年的被引次数
- 822
- 384
- 70
- 1206
- 1842
- 166
- 1235
- 901
- 1728
- 487
- 被本刊自己引用的次数
- 36
- 55
- 73
- 91
- 5
- 26
- 87
- 15
- 32
- 40
- 被引次数的累积百分比
- 0.0620
- 0.3355
- 0.3924
- 0.8071
- 0.5443
- 0.4057
- 0.1591
- 0.9251
- 0.0421
- 0.7848
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
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- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 在2018年的被引次数
- 97
- 1573
- 1064
- 913
- 1911
- 190
- 1080
- 1755
- 1429
- 649
- 被本刊自己引用的次数
- 28
- 8
- 33
- 4
- 44
- 50
- 52
- 25
- 78
- 49
- 被引次数的累积百分比
- 0.5154
- 0.9601
- 0.1361
- 0.4816
- 0.7793
- 0.0671
- 0.8177
- 0.0173
- 0.4258
- 0.8502
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 在2019年的被引次数
- 1199
- 1415
- 1053
- 1224
- 1907
- 500
- 1135
- 541
- 1841
- 1008
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 26
- 45
- 77
- 57
- 49
- 2
- 32
- 36
- 7
- 被引次数的累积百分比
- 0.4180
- 0.4319
- 0.9694
- 0.1400
- 0.0580
- 0.2555
- 0.5186
- 0.6806
- 0.4509
- 0.6379
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 在2020年的被引次数
- 1776
- 450
- 1263
- 1182
- 1266
- 953
- 784
- 693
- 1348
- 401
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 23
- 66
- 33
- 55
- 35
- 63
- 35
- 91
- 93
- 被引次数的累积百分比
- 0.4723
- 0.2957
- 0.5194
- 0.9455
- 0.3317
- 0.0076
- 0.7373
- 0.7202
- 0.0499
- 0.4107
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
铁道经济研究杂志简介
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊详情
栏目设置
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
杂志特色
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
期刊荣誉
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铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
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- 2013
- 2012
- 在2016年的被引次数
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 1427
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 47
- 92
- 60
- 11
- 被引次数的累积百分比
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- 2017
- 2016
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- 在2017年的被引次数
- 1825
- 1775
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- 被本刊自己引用的次数
- 40
- 66
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- 60
- 被引次数的累积百分比
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- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
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- 2014
- 在2018年的被引次数
- 1908
- 1825
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- 被本刊自己引用的次数
- 44
- 40
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- 2019
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- 在2019年的被引次数
- 1277
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- 被本刊自己引用的次数
- 3
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- 2011
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- 在2011年的被引次数
- 204
- 1427
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- 被本刊自己引用的次数
- 50
- 11
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- 0.9902
- 0.8350
- 0.6644
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- 在2012年的被引次数
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- 644
- 被本刊自己引用的次数
- 25
- 42
- 56
- 54
- 96
- 75
- 50
- 80
- 57
- 34
- 被引次数的累积百分比
- 0.0242
- 0.0223
- 0.7665
- 0.5013
- 0.7557
- 0.1406
- 0.4363
- 0.3606
- 0.7947
- 0.0174
- 本刊文章见刊的年份
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 在2013年的被引次数
- 1052
- 1790
- 976
- 1255
- 503
- 157
- 422
- 851
- 379
- 136
- 被本刊自己引用的次数
- 47
- 27
- 40
- 31
- 1
- 66
- 55
- 72
- 83
- 46
- 被引次数的累积百分比
- 0.0363
- 0.9074
- 0.1987
- 0.0406
- 0.8006
- 0.4359
- 0.1774
- 0.1141
- 0.3735
- 0.1172
- 本刊文章见刊的年份
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 在2014年的被引次数
- 1277
- 687
- 164
- 454
- 1334
- 188
- 1903
- 1325
- 1949
- 467
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 50
- 29
- 35
- 20
- 51
- 71
- 73
- 18
- 98
- 被引次数的累积百分比
- 0.8001
- 0.6396
- 0.2829
- 0.1752
- 0.6985
- 0.2788
- 0.0201
- 0.6594
- 0.0515
- 0.4055
- 本刊文章见刊的年份
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 在2015年的被引次数
- 199
- 589
- 955
- 1171
- 350
- 352
- 1106
- 82
- 1831
- 1872
- 被本刊自己引用的次数
- 99
- 79
- 45
- 70
- 25
- 41
- 79
- 93
- 43
- 43
- 被引次数的累积百分比
- 0.0670
- 0.3999
- 0.5648
- 0.1036
- 0.8957
- 0.0967
- 0.1269
- 0.1883
- 0.8199
- 0.3865
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 在2016年的被引次数
- 1684
- 744
- 175
- 303
- 1283
- 212
- 599
- 530
- 1729
- 1011
- 被本刊自己引用的次数
- 82
- 91
- 62
- 49
- 71
- 72
- 99
- 90
- 3
- 96
- 被引次数的累积百分比
- 0.6715
- 0.2152
- 0.3588
- 0.3573
- 0.9110
- 0.5897
- 0.1300
- 0.4662
- 0.2178
- 0.1224
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 在2017年的被引次数
- 822
- 384
- 70
- 1206
- 1842
- 166
- 1235
- 901
- 1728
- 487
- 被本刊自己引用的次数
- 36
- 55
- 73
- 91
- 5
- 26
- 87
- 15
- 32
- 40
- 被引次数的累积百分比
- 0.0620
- 0.3355
- 0.3924
- 0.8071
- 0.5443
- 0.4057
- 0.1591
- 0.9251
- 0.0421
- 0.7848
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 在2018年的被引次数
- 97
- 1573
- 1064
- 913
- 1911
- 190
- 1080
- 1755
- 1429
- 649
- 被本刊自己引用的次数
- 28
- 8
- 33
- 4
- 44
- 50
- 52
- 25
- 78
- 49
- 被引次数的累积百分比
- 0.5154
- 0.9601
- 0.1361
- 0.4816
- 0.7793
- 0.0671
- 0.8177
- 0.0173
- 0.4258
- 0.8502
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 在2019年的被引次数
- 1199
- 1415
- 1053
- 1224
- 1907
- 500
- 1135
- 541
- 1841
- 1008
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 26
- 45
- 77
- 57
- 49
- 2
- 32
- 36
- 7
- 被引次数的累积百分比
- 0.4180
- 0.4319
- 0.9694
- 0.1400
- 0.0580
- 0.2555
- 0.5186
- 0.6806
- 0.4509
- 0.6379
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 在2020年的被引次数
- 1776
- 450
- 1263
- 1182
- 1266
- 953
- 784
- 693
- 1348
- 401
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 23
- 66
- 33
- 55
- 35
- 63
- 35
- 91
- 93
- 被引次数的累积百分比
- 0.4723
- 0.2957
- 0.5194
- 0.9455
- 0.3317
- 0.0076
- 0.7373
- 0.7202
- 0.0499
- 0.4107
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
characteristic
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
数据统计
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 在2011年的被引次数
- 204
- 1427
- 1260
- 811
- 828
- 1775
- 1825
- 1908
- 1277
- 395
- 被本刊自己引用的次数
- 50
- 11
- 60
- 92
- 47
- 66
- 40
- 44
- 3
- 10
- 被引次数的累积百分比
- 0.9902
- 0.8350
- 0.6644
- 0.9620
- 0.3980
- 0.2780
- 0.2398
- 0.4434
- 0.8553
- 0.2125
- 本刊文章见刊的年份
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 在2012年的被引次数
- 924
- 564
- 944
- 218
- 1081
- 688
- 1430
- 683
- 74
- 644
- 被本刊自己引用的次数
- 25
- 42
- 56
- 54
- 96
- 75
- 50
- 80
- 57
- 34
- 被引次数的累积百分比
- 0.0242
- 0.0223
- 0.7665
- 0.5013
- 0.7557
- 0.1406
- 0.4363
- 0.3606
- 0.7947
- 0.0174
- 本刊文章见刊的年份
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 在2013年的被引次数
- 1052
- 1790
- 976
- 1255
- 503
- 157
- 422
- 851
- 379
- 136
- 被本刊自己引用的次数
- 47
- 27
- 40
- 31
- 1
- 66
- 55
- 72
- 83
- 46
- 被引次数的累积百分比
- 0.0363
- 0.9074
- 0.1987
- 0.0406
- 0.8006
- 0.4359
- 0.1774
- 0.1141
- 0.3735
- 0.1172
- 本刊文章见刊的年份
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 在2014年的被引次数
- 1277
- 687
- 164
- 454
- 1334
- 188
- 1903
- 1325
- 1949
- 467
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 50
- 29
- 35
- 20
- 51
- 71
- 73
- 18
- 98
- 被引次数的累积百分比
- 0.8001
- 0.6396
- 0.2829
- 0.1752
- 0.6985
- 0.2788
- 0.0201
- 0.6594
- 0.0515
- 0.4055
- 本刊文章见刊的年份
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 在2015年的被引次数
- 199
- 589
- 955
- 1171
- 350
- 352
- 1106
- 82
- 1831
- 1872
- 被本刊自己引用的次数
- 99
- 79
- 45
- 70
- 25
- 41
- 79
- 93
- 43
- 43
- 被引次数的累积百分比
- 0.0670
- 0.3999
- 0.5648
- 0.1036
- 0.8957
- 0.0967
- 0.1269
- 0.1883
- 0.8199
- 0.3865
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 在2016年的被引次数
- 1684
- 744
- 175
- 303
- 1283
- 212
- 599
- 530
- 1729
- 1011
- 被本刊自己引用的次数
- 82
- 91
- 62
- 49
- 71
- 72
- 99
- 90
- 3
- 96
- 被引次数的累积百分比
- 0.6715
- 0.2152
- 0.3588
- 0.3573
- 0.9110
- 0.5897
- 0.1300
- 0.4662
- 0.2178
- 0.1224
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 在2017年的被引次数
- 822
- 384
- 70
- 1206
- 1842
- 166
- 1235
- 901
- 1728
- 487
- 被本刊自己引用的次数
- 36
- 55
- 73
- 91
- 5
- 26
- 87
- 15
- 32
- 40
- 被引次数的累积百分比
- 0.0620
- 0.3355
- 0.3924
- 0.8071
- 0.5443
- 0.4057
- 0.1591
- 0.9251
- 0.0421
- 0.7848
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 在2018年的被引次数
- 97
- 1573
- 1064
- 913
- 1911
- 190
- 1080
- 1755
- 1429
- 649
- 被本刊自己引用的次数
- 28
- 8
- 33
- 4
- 44
- 50
- 52
- 25
- 78
- 49
- 被引次数的累积百分比
- 0.5154
- 0.9601
- 0.1361
- 0.4816
- 0.7793
- 0.0671
- 0.8177
- 0.0173
- 0.4258
- 0.8502
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 在2019年的被引次数
- 1199
- 1415
- 1053
- 1224
- 1907
- 500
- 1135
- 541
- 1841
- 1008
- 被本刊自己引用的次数
- 39
- 26
- 45
- 77
- 57
- 49
- 2
- 32
- 36
- 7
- 被引次数的累积百分比
- 0.4180
- 0.4319
- 0.9694
- 0.1400
- 0.0580
- 0.2555
- 0.5186
- 0.6806
- 0.4509
- 0.6379
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 在2020年的被引次数
- 1776
- 450
- 1263
- 1182
- 1266
- 953
- 784
- 693
- 1348
- 401
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 23
- 66
- 33
- 55
- 35
- 63
- 35
- 91
- 93
- 被引次数的累积百分比
- 0.4723
- 0.2957
- 0.5194
- 0.9455
- 0.3317
- 0.0076
- 0.7373
- 0.7202
- 0.0499
- 0.4107
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数期刊简介
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
introduction
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
铁道经济研究杂志简介
《铁道经济研究》杂志，于1993年经国家新闻出版总署批准正式创刊，CN:11-3232/F，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强的特点，其中主要栏目有：观点综述、体制创新、运输市场等。
期刊详情
栏目设置
绿色铁路 学术园地 改革思维 经济评价 发展策略 国铁企业改革征文系列
杂志特色
(1)来稿需附作者简介，注明作者姓名、出生年月、籍贯、性别、单位、职务、职称、研究方向、学历，作者详细的联系地址、邮编、电话、电子邮箱等信息。
(2)正文中的数学表达式亦按全文顺次编号，如“(1)”、“(2)”等，放在表达式的右边行末，其间不加虚线。
(3)文中插图图宽选择6～7.5cm或15～16.5cm，图中标注用六号宋体。
(4)全文注释采用当页脚注模式，用规范的中文或外文标点符号。编码用①、②、③……之类排序，每页重新编码。
(5)基金项目：如果论文是项目成果，请按“项目名称（项目号）”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。
期刊荣誉
- 国家图书馆馆藏
- 万方收录(中)
- 维普收录(中)
- 上海图书馆馆藏
- 知网收录(中)
- JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
- 中国期刊方阵双效期刊
- 中国优秀期刊遴选数据库
- 中国期刊全文数据库（CJFD）
- 中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊
- 中科双效期刊
铁道经济研究杂志数据统计
- 本刊文章见刊的年份
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 在2016年的被引次数
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 1427
- 被本刊自己引用的次数
- 66
- 47
- 92
- 60
- 11
- 被引次数的累积百分比
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 0.8350
- 本刊文章见刊的年份
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 在2017年的被引次数
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 1260
- 被本刊自己引用的次数
- 40
- 66
- 47
- 92
- 60
- 被引次数的累积百分比
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 0.6644
- 本刊文章见刊的年份
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 在2018年的被引次数
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 811
- 被本刊自己引用的次数
- 44
- 40
- 66
- 47
- 92
- 被引次数的累积百分比
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 0.9620
- 本刊文章见刊的年份
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 在2019年的被引次数
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 828
- 被本刊自己引用的次数
- 3
- 44
- 40
- 66
- 47
- 被引次数的累积百分比
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
- 0.3980
- 本刊文章见刊的年份
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 在2020年的被引次数
- 395
- 1277
- 1908
- 1825
- 1775
- 被本刊自己引用的次数
- 10
- 3
- 44
- 40
- 66
- 被引次数的累积百分比
- 0.2125
- 0.8553
- 0.4434
- 0.2398
- 0.2780
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
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