
introduction
《船舶设计通讯》杂志,于1972年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1397/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:船舶机电、新闻、生产设计等。
《船舶设计通讯》杂志汇聚大量引领市场的新船型研发和设计的实用性论文,专业技术水平高。本刊选登的大量船舶都荣获国家和省部级科技进步奖。本刊现已成为船舶行业新船型研发和设计的风向标,是船舶设计人员人手一册的必备好刊,为推动技术交流,加快技术转移作出突出贡献。
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《船舶设计通讯》杂志,于1972年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1397/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:船舶机电、新闻、生产设计等。
《船舶设计通讯》杂志汇聚大量引领市场的新船型研发和设计的实用性论文,专业技术水平高。本刊选登的大量船舶都荣获国家和省部级科技进步奖。本刊现已成为船舶行业新船型研发和设计的风向标,是船舶设计人员人手一册的必备好刊,为推动技术交流,加快技术转移作出突出贡献。
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船舶总舾 新闻 船舶结构 船舶机电 特种设备
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(1)来稿需署作者真实姓名,并提供作者简介、工作单位、通信地址、邮编、电话号码、电子邮件地址等详细信息。
(2)来稿应遵守学术规范,选题新颖, 内容充实,论证严谨,层次清楚,阐述明晰,文字简练。
(3)参考文献附于正文之后,所列文献必须是文中提及的,与正文相对应的。
(4)正文文本,5号宋体,单倍行距,页边距上下限、左右边距均采用Office 软件的默认设置。
(5)来稿应在篇首页的地脚处注明基金来源(项目名称及编号)、作者简介(姓名、出生年月、性别、职称、学位、从事专业或工作)和电子邮箱、手机号码等。
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《船舶设计通讯》杂志,于1972年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1397/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:船舶机电、新闻、生产设计等。
《船舶设计通讯》杂志汇聚大量引领市场的新船型研发和设计的实用性论文,专业技术水平高。本刊选登的大量船舶都荣获国家和省部级科技进步奖。本刊现已成为船舶行业新船型研发和设计的风向标,是船舶设计人员人手一册的必备好刊,为推动技术交流,加快技术转移作出突出贡献。
《船舶设计通讯》杂志,于1972年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:31-1397/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:船舶机电、新闻、生产设计等。
《船舶设计通讯》杂志汇聚大量引领市场的新船型研发和设计的实用性论文,专业技术水平高。本刊选登的大量船舶都荣获国家和省部级科技进步奖。本刊现已成为船舶行业新船型研发和设计的风向标,是船舶设计人员人手一册的必备好刊,为推动技术交流,加快技术转移作出突出贡献。
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(3)参考文献附于正文之后,所列文献必须是文中提及的,与正文相对应的。
(4)正文文本,5号宋体,单倍行距,页边距上下限、左右边距均采用Office 软件的默认设置。
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