
introduction
《高速铁路技术》杂志,于2010年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1730/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:运营管理、设备制造、标准规范、其它等。
《高速铁路技术》杂志旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息,反应国内外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平。
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《高速铁路技术》杂志,于2010年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1730/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:运营管理、设备制造、标准规范、其它等。
《高速铁路技术》杂志旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息,反应国内外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平。
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理论探索 研究创新 勘察设计 施工技术 信息
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characteristic
(1)本刊鼓励一稿专投。一稿多投的文章将不予录用。
(2)编辑部自收到稿件起3个月内向作者反馈审录结果。
(3)正文标题末尾不使用标点符号(问号、叹号、省略号除外)。层序一般不超过5级,可使用“一”“(一)”“1.”“(1)”“1)”标明,不宣用①,以与注释序号区别。
(4)摘要:论著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以内,英文摘要250个实词左右。摘要包括目的、方法、结果、结论4部分,各部分冠以相应的标题,摘要采用第三人称撰写。英文摘要还应包括文题、文中所有作者姓名(汉语拼音)、单位名称、所在城市及邮政编码,其后加列国名。
(5)来稿如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助,务请列出基金名称及编号。对项目论文本刊原则上优先刊发。
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《高速铁路技术》杂志,于2010年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1730/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:运营管理、设备制造、标准规范、其它等。
《高速铁路技术》杂志旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息,反应国内外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平。
《高速铁路技术》杂志,于2010年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1730/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:运营管理、设备制造、标准规范、其它等。
《高速铁路技术》杂志旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息,反应国内外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平。
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(2)编辑部自收到稿件起3个月内向作者反馈审录结果。
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(4)摘要:论著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以内,英文摘要250个实词左右。摘要包括目的、方法、结果、结论4部分,各部分冠以相应的标题,摘要采用第三人称撰写。英文摘要还应包括文题、文中所有作者姓名(汉语拼音)、单位名称、所在城市及邮政编码,其后加列国名。
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